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摘要:
先简支后连续T梁是公路桥梁常用的一种结构形式.因其具有装配式桥梁工艺成熟、施工快捷、造价相对便宜的优点,又能提供真正的连续结构,较好地满足了高等级公路行车舒适平顺的要求,目前广泛地应用于中小跨径的多跨桥梁.本文结合黄沙河至全州高速公路湘江大桥的设计,对该桥型的上、下构设计和计算的一些特点进行简要介绍.
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文献信息
篇名 湘江大桥设计
来源期刊 广西城镇建设 学科
关键词 T梁 先简支后连续 桥梁设计
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 路桥天地
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7045.2005.01.012
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作者信息
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
T梁
先简支后连续
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西城镇建设
月刊
1672-7045
45-1314/TU
大16开
广西省南宁市金湖路58号建设大厦14楼
1974
chi
出版文献量(篇)
7476
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5
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