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湘江大桥设计
湘江大桥设计
作者:
黄云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
T梁
先简支后连续
桥梁设计
摘要:
先简支后连续T梁是公路桥梁常用的一种结构形式.因其具有装配式桥梁工艺成熟、施工快捷、造价相对便宜的优点,又能提供真正的连续结构,较好地满足了高等级公路行车舒适平顺的要求,目前广泛地应用于中小跨径的多跨桥梁.本文结合黄沙河至全州高速公路湘江大桥的设计,对该桥型的上、下构设计和计算的一些特点进行简要介绍.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
湘江大桥设计
来源期刊
广西城镇建设
学科
关键词
T梁
先简支后连续
桥梁设计
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
路桥天地
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
字数
3035字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7045.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄云
5
4
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
T梁
先简支后连续
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西城镇建设
主办单位:
广西壮族自治区住房和城乡建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7045
CN:
45-1314/TU
开本:
大16开
出版地:
广西省南宁市金湖路58号建设大厦14楼
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
7476
总下载数(次)
5
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