德国铁路研制新型主动调节受电弓

• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 德国铁路 受电弓 铁路公司 电气化铁路 接触网导线 接触网悬挂 使用寿命 基础设施 电动车组
• 年，卷（期）: sjgdjt_2005,（7）
• 页码范围: 12
• 页数: 1页
• 分类号: U292.921

摘要

据2003年8月的统计．在德国电气化铁路上．德国铁路公司（DBAG）所属DB Netz基础设施公司拥有455万km不同型号的接触网悬挂线路．在列车高强度运行的干线上接触网导线在受电弓通过200万次以后需要更换．一般其使用寿命为20年．即每昼夜平均通过300次：而德国铁路DB Reise＆ Touristik、DB Regio和DB Cargo公司共有3150台电力机车和1050列电动车组．总共装设8400套受电弓，