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摘要:
2004年全国公务用车政府采购额达到203.8亿元,比上年同比增长4%,占全部政府采购额的9.5%,占货物类采购额的19.43%。从以上数据可以看出,公务用车已成为政府采购不可或缺的采购项目。由于公务用车是一种特殊的商品,加之同一配置、同一排汽量的小汽车市场销售价格差异较大,在三个品牌之间公开招标遇到了意想不到的技术和制度上的难题。致使公务用车在实施政府采购过程中,不同程度地出现了指定品牌、单一来源采购方式成为公务用车政府采购主要采购方式、协议供货范围狭窄、公开招标效率低下等问题。这些问题若得不到及时解决,
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文献信息
篇名 公务用车政府采购方法亟待改进
来源期刊 公共支出与采购 学科 经济
关键词 公务用车 政府采购 采购方法 公开招标 采购方式 采购额 同比增长 采购项目 不可或缺 价格差异
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 F812.45
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1 韩孟玉 13 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公务用车
政府采购
采购方法
公开招标
采购方式
采购额
同比增长
采购项目
不可或缺
价格差异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公共支出与采购
月刊
1671-7937
13-1325/C
石家庄市中华南大街48号
18-63
出版文献量(篇)
3119
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