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摘要:
我国许多地方正在进行公务用车制度改革,但要客观认识公务用车制度改革,必须深刻了解我国的公务用车制度.整理总结出从中央和地方对公务用车的有关规定中我国公务用车制度的内容,在此基础上论证我国公务用车制度具有明显的供给制特征和严重的等级色彩,并指出其过分关注政治目的,造成经济效益低下.
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文献信息
篇名 我国公务用车制度浅议
来源期刊 重庆工学院学报 学科 政治法律
关键词 公务用车 制度 规定
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 经济管理
研究方向 页码范围 88-90,150
页数 4页 分类号 D630.1
字数 4949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2006.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大中 15 126 6.0 11.0
2 肖娜 19 43 4.0 6.0
3 高艳 石家庄经济学院公共管理学院 8 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公务用车
制度
规定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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41083
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