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摘要:
提出人的因素与先进交通管理系统(ATMS)融合设计的思想,并以上海市延安路高架交通监控系统为ATMS实例,对闭路电视系统(CCTV系统)和交通信息系统(ATIS)设计中应用人因工程进行了实例研究.通过研究,在CCTV系统人机界面设计方面,给出了关于摄像机的选择、操作和控制模式的建议;在交通信息系统人机界面设计方面,给出了关于ATIS主界面和可变信息标志的驱动、文字诱导信息发布、图形诱导信息发布等的建议.研究成果可供交通管理部门设计和开发ATMS参考.
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文献信息
篇名 人因工程在先进交通管理系统设计中的应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 先进交通管理系统 人因工程 闭路电视 交通信息系统 可变信息标志
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1317-1322
页数 6页 分类号 U491|U495
字数 5131字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 干宏程 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 14 334 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
先进交通管理系统
人因工程
闭路电视
交通信息系统
可变信息标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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