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摘要:
给出了三相变四相变压器在电气化铁道AT牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题.与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路AT供电.
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文献信息
篇名 三相变四相变压器在AT供电系统中的应用研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 交通运输
关键词 三相变四相变压器 电气化铁道 AT供电系统
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 电机电工
研究方向 页码范围 124-130
页数 7页 分类号 U223
字数 3827字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2005.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高仕斌 西南交通大学电气工程学院 121 1904 24.0 38.0
2 娄奇鹤 西南交通大学电气工程学院 2 56 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三相变四相变压器
电气化铁道
AT供电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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