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摘要:
针对传统组合梁受力性能的不足,提出一种钢管砼-钢箱组合梁形式.钢管砼-钢箱组合梁是用小径钢管砼取代砼板,将受压的砼板从单向受压状态转换为三向受压状态.在梁的下翼缘可以施加预应力提高极限承载力,同时在梁承受负弯矩处可对小径钢管砼施加预应力来缓解砼的开裂.理论分析表明新型截面较传统组合梁可以更大限度发挥材料的利用率,并提高极限承载力和延性.
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文献信息
篇名 一种钢管砼-钢箱组合梁力学特性的研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 组合梁 钢管砼 预应力 极限承载力
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TU375.1
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2005.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福建 浙江大学土木工程系 44 361 9.0 17.0
2 王刚 浙江大学土木工程系 30 230 9.0 13.0
3 吕国文 浙江大学土木工程系 2 18 2.0 2.0
4 阳波 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合梁
钢管砼
预应力
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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