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摘要:
结构振动控制是人为一种积极主动的对策,依靠控制系统与结构物的联合工作来抵御外部的动力输入,从而有效地减小结构的动力响应.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桥梁结构风致振动控制发展综述
来源期刊 辽宁建材 学科 交通运输
关键词 桥梁结构风致振动 控制方法 动力输入 动力响应
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 技术革新
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 U441.3
字数 3499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0142.2005.04.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金毅 3 11 2.0 3.0
2 朱淼岩 1 9 1.0 1.0
3 安志宏 1 9 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁结构风致振动
控制方法
动力输入
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁建材
月刊
1009-0142
21-1376/TU
大16开
辽宁省沈阳市
8-238
1980
chi
出版文献量(篇)
3158
总下载数(次)
3
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