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摘要:
轮胎接地压力测试方法主要是压力传感器法.对沥青路面结构力学特性的研究来说,已有的轮胎接地压力测试装置及测试结果有一定的特点和局限性.基于这些考虑,开发了一套轮胎接地压力静态测试仪.该测试仪是一种单点测试法,并将压力传感器置入沥青混凝土,很好地模拟了实际路面结构的受力特性.实际测量结果表明该仪器准确可靠.
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文献信息
篇名 轮胎接地压力静态测试仪的开发
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轮胎接地压力 静态测试仪 压力传感器 沥青路面
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 914-919
页数 6页 分类号 TP212
字数 4358字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 胡小弟 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 18 827 15.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎接地压力
静态测试仪
压力传感器
沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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