电池均衡控制策略研究

• 作者: 田锐 秦大同 胡明辉
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 电池 均衡系统 控制策略
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 3432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.07.001

摘要

为了提高蓄电池的使用寿命,改善混合动力汽车的经济性和动力性,在对蓄电池的不均衡状况进行分析的基础上,建立了单体电池的不均衡特性的模型和电池组能量分流充放电均衡控制的模型,并提出了蓄电池组的能量分流充放电控制策略.并进行了能量分流充放电控制策略的仿真计算,得到满意的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	胡明辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	60	1683	24.0	40.0
3	田锐	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	92	1.0	1.0