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摘要:
采用断口分析、金相检验,力学性能测试和化学分析等方法,对摩托车传动轴断裂的原因进行了失效分析.结果表明,断口宏观上有明显的贝纹线花样,贝纹区面积较小,瞬断区面积较大,因此轴的断裂属于早期疲劳断裂.该轴环形键槽R小,在热处理时应力大而集中,是导致早期断裂的主要原因.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩托车从动轴断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 键槽 应力 热处理
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 轴齿类
研究方向 页码范围 247-249
页数 3页 分类号 TG433
字数 685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.066
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作者信息
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1 王金太 7 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
键槽
应力
热处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
16172
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