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摘要:
根据<京沪高速铁路暂行规定>确定的原则推导了声屏障附加长度的理论计算方法,采用菲涅耳数-前川表法估算了不同距离、不同高度声屏障的降噪效果,并通过现场实测结果提出了声屏障设计中应采用的控制范围.
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文献信息
篇名 声屏障控制范围与附加长度的确定
来源期刊 铁道标准设计 学科 地球科学
关键词 声屏障 附加长度 控制范围
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 给水排水/环境工程
研究方向 页码范围 126-127
页数 2页 分类号 X839
字数 1147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.06.044
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘冀钊 铁道第三勘察设计院机械环工处 1 8 1.0 1.0
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声屏障
附加长度
控制范围
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铁道标准设计
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