城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩和徐变分析

• 作者: 叶列平 孙海林 杨孚衡
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土桥 收缩 徐变 变形 有限元
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U448.35
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.01.023

摘要

对某城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩和徐变变形进行实测,并采用3维有限元方法进行分析,得到的变形值和应变值与实测值基本吻合.计算表明,通过有限元方法分析预测相同类型桥梁的收缩和徐变变形具有较高的精度,可以通过短期变形预测长期变形,从而为轨道交通的后期桥梁施工提供合理化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶列平	清华大学土木工程系	211	9248	54.0	90.0
2	孙海林	清华大学土木工程系	6	170	5.0	6.0
3	杨孚衡		1	70	1.0	1.0