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摘要:
以一对渐开线圆柱齿轮为实验齿轮,制备了含硼酸盐添加剂的齿轮润滑油,并选用ISOVG68矿物油与之进行对比实验.通过齿面强度计算表明,齿轮副的齿面强度不够.利用EHL理论计算齿轮副齿面的润滑油膜厚度表明,齿面处于边界润滑状态,但实验结果表明,使用含硼酸盐添加剂齿轮润滑油的齿轮副可传递的扭矩达8.59N·m,且齿面未发生点蚀现象,仅有齿面塑性流动现象发生.这是由于硼元素渗进齿轮表面,形成了改性层,极大改善了齿轮表面性能.使用ISOVG68矿物油作为润滑油的齿轮副仅可传递扭矩5.96N·m,且齿面沿节线发生大量的点蚀现象.
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文献信息
篇名 硼酸盐添加剂对齿轮表面疲劳强度的影响
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 硼酸盐 齿轮 表面
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 齿轮传动设计/制造
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TH117
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2005.02.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹兴进 重庆大学机械传动国家重点实验室 19 232 10.0 15.0
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节点文献
硼酸盐
齿轮
表面
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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9080
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14
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50123
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