某动车组齿轮箱疲劳强度仿真分析

• 作者: 于航 罗渊 袁海军 雷刚 马洋洋
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 齿轮箱 强度 疲劳
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: TH132
• 字数: 2764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.07.013

摘要

针对某高速动车组齿轮箱,分析其工作工况下的疲劳强度以及极限工况下强度,运用齿轮计算软件提取电机激励载荷,然后运用有限元分析软件对齿轮箱极限工况与工作工况进行强度与疲劳强度分析.分析表明:在工作工况下箱体疲劳强度满足设计要求;在极限工况下箱体强度满足要求,个别螺栓强度不合格,螺栓经尺寸优化后满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	48	255	10.0	13.0
2	马洋洋	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	于航	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0
4	罗渊	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0
5	袁海军	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0