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摘要:
针对柴油机气缸套磨损失效现象,采用高能等离子束在常压下快速扫描气缸套内表面,对缸套内壁进行局部硬化改性处理,实现"自淬火",获得高硬度淬火硬化层,得到高硬度的隐针马氏体组织,从而提高其耐磨性和使用寿命,并得到了工作电流、扫描速度对硬化层深度、硬度的影响规律.
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Hilbert变换
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振动
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增压柴油机
气缸垫
压力
测定
校正
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机气缸套表面等离子束改性工艺
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 气缸套 硬度 耐磨性 等离子束改性工艺
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 加工制造
研究方向 页码范围 90-92,95
页数 4页 分类号 TK4
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2005.05.027
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作者信息
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1 杨莉 14 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
硬度
耐磨性
等离子束改性工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
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15893
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