总线化车身控制及诊断系统的设计

• 作者: 唐厚君 姚雷 孟祥群
• 来源期刊: 工业控制计算机
• 学科: 工学
• 关键词: LIN2.0 诊断 低功耗 TJA1020 电子控制单元
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车电子与控制
• 页码范围: 71-72,74
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 字数: 2733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-182X.2005.12.035

摘要

低成本和低功耗、高可靠性和智能化是制约网络化技术在车身控制中应用的重要因素.兼顾实时性和成本,设计开发了基于CAN/LIN总线的车身电子电器网络化控制系统,该系统由左、右前车灯模块,左、右后车灯模块,左、右后视镜模块,车顶灯光控制模块,组合开关模块等组成.在介绍了车身控制网络的拓扑结构、各CAN/LIN控制模块的软硬件设计的基础上,着重讨论了模块的智能驱动、冗余设计、抗干扰措施、异常保护、故障诊断和报警的软硬件实现方法,以及控制模块的低功耗设计等内容.完成的控制网络已在桑塔纳2000上进行了装车,实验结果验证了方案的可行性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚雷	上海交通大学电气工程系	98	995	18.0	27.0
2	唐厚君	上海交通大学电气工程系	127	809	16.0	23.0
3	孟祥群	上海交通大学电气工程系	4	53	3.0	4.0