天津海河共同沟盾构井结构设计

• 作者: 吴永照 方理刚 许岩
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑 支护结构 地下连续墙 环框梁 单元槽段
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U453.4
• 字数: 3137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.08.026

摘要

海河共同沟盾构井基坑深28.4m,所处地层十分复杂,施工难度大,基坑支护要求高.介绍一种较新的设计方法,即先施作完成部分主体结构的环框梁,以该环框梁代替钢支撑,并作为永久结构的一部分.这样既增加了施工空间,又降低了工程造价.对于单元槽段接头的选择本文也进行了初步的探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方理刚	中南大学土木建筑学院	37	497	15.0	20.0
2	许岩	中南大学土木建筑学院	3	21	2.0	3.0
3	吴永照	中南大学土木建筑学院	3	21	2.0	3.0