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摘要:
沥青的弹性模量(粘度)、屈服强度及韧性直接决定了沥青路面的各种力学与使用性能.材料科学的基本原理,旨在提高沥青弹性模量、屈服强度及韧性,本文分析与研究了沥青改性剂"合金化"及纤维"复合材料化"的区别.在阐述了"沥青+纤维"复合材料细观力学的同时,通过比较改性剂及纤维的增弹、增强及增韧效果与倾向,指出了"沥青+纤维"复合材料化是沥青路面技术发展的必然趋势.
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文献信息
篇名 沥青改性与掺加矿物纤维的差别与比较
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青 改性 纤维 差别
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号 U414.750.1
字数 5784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒翔 7 83 5.0 7.0
2 刘立新 2 31 2.0 2.0
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沥青
改性
纤维
差别
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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