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摘要:
以汽车行驶过程中的理论安全间距为基础,定义一个安全度的概念.利用函数将汽车的安全度和汽车在各种运行条件下的参数联系起来,以建立一个评估汽车安全的模型,并提出了应用该安全度评估系统的汽车主动避撞系统,及对两种常见的行车状态下安全度变化进行实时仿真的结果.
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文献信息
篇名 汽车安全车距的安全度评定系统研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 安全度 行车间距 汽车防撞 模型仿真
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 CAD/CAPP/CAM/CAE
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2005.11.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文杰 华南理工大学机械工程学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全度
行车间距
汽车防撞
模型仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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