车辆分层次控制接口系统切换电路及可靠性设计

丁晟华; 陈南

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车辆分层次控制接口系统切换电路及可靠性设计

车辆分层次控制接口系统切换电路及可靠性设计

作者：

丁晟华陈南

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控制系统

切换电路

接口系统

模型

抗干扰

摘要：

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文献信息

篇名	车辆分层次控制接口系统切换电路及可靠性设计
来源期刊	可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)	学科	交通运输
关键词	控制系统切换电路接口系统模型抗干扰
年，卷（期）	kbckzqygczdhplcfa_2005,（4）	所属期刊栏目
研究方向		页码范围	98-99,110
页数	3页	分类号	U461
字数		语种	中文
DOI

五维指标

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈南	东南大学机械工程系	201	2466	25.0	38.0
2	丁晟华	东南大学机械工程系	2	0	0.0	0.0

传播情况

被引次数趋势

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共引文献 (0)

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节点文献

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参考文献(0)

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控制系统

切换电路

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模型

抗干扰

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