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摘要:
介绍了一种高速磁浮列车测速与定位试验系统,该系统包括长定子直线同步电机齿槽计数测速与相对定位系统和感应式编码绝对定位系统两部分.详细阐述了系统的工作原理、硬件构成以及信号处理技术.
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文献信息
篇名 高速磁悬浮列车测速与定位系统的设计
来源期刊 计算机工程 学科 交通运输
关键词 高速磁悬浮列车 测速定位 DSP CPLD
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 博士论文
研究方向 页码范围 12-14,63
页数 4页 分类号 U237
字数 5039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2005.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩正之 上海交通大学自动化系 114 2250 22.0 45.0
2 谢维达 同济大学电气工程系 58 827 16.0 26.0
3 邵德荣 同济大学电气工程系 15 181 8.0 13.0
4 钱存元 上海交通大学自动化系 36 234 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速磁悬浮列车
测速定位
DSP
CPLD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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