混沌理论在尾桨气动噪声信号分析中的应用

• 作者: 刘勇 张呈林 朱清华 邵松
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动噪声 混沌 关联维数 多频调制 剪刀式尾桨
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 427-432
• 页数: 6页
• 分类号: V211.52
• 字数: 5242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2006.04.007

摘要

研究剪刀式尾桨气动噪声的混沌特性,并应用混沌理论进行了直升机尾桨气动噪声信号分析.本文通过利用多频调制方法对尾桨噪声进行理论分析,得出相对声压值随剪刀变化的规律;然后将混沌运动的特征参数--关联维数用于剪刀式尾桨气动噪声信号的分析.分析结果表明剪刀式尾桨引起的气动噪声含有混沌特性,同时对比理论和试验结果表明剪刀尾桨构型的参数对气动噪声有明显的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘勇	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	111	1036	18.0	27.0
2	朱清华	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	41	201	9.0	12.0
3	张呈林	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	65	550	13.0	18.0
4	邵松	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	8	48	5.0	6.0