铁路桥梁与车辆动力相互作用的协调条件分析

• 作者: 刘文武 潘家英 王贵春
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 动力相互作用 协调条件 扭转
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 桥涵
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U448.13|TU311.3
• 字数: 2330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.12.001

摘要

准确分析车桥系统动力相互作用的协调条件是车桥耦合振动计算中的重要一环.通过建立轮轨作用点轮轨力和位移向量与桥梁结构单元等效节点荷载和节点位移向量之间的关系,并考虑到轨道不平顺的影响,确立了系统动力相互作用的协调条件.其中特别考虑了各种参数由轨面向桥梁结构形心的转换及多线桥的偏载问题.应用上述方法,通过实例计算,分析了一双线铁路斜拉桥在偏载作用下的动力特性.结果表明,多线桥的偏载问题是不容忽视的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵春	郑州大学土木工程学院	48	259	9.0	15.0
2	潘家英	铁道科学研究院铁道建筑研究所	7	48	3.0	6.0
3	刘文武	铁道科学研究院铁道建筑研究所	3	12	2.0	3.0