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摘要:
公路机械化施工必须注重其经济效益.对公路施工机械的优化配置进行了定性分析,利用技术经济学原理分别建立了技术经济效果最佳时单一机械投资决策和机群优化配置的数学模型,从而使机械配置从经验选型走向科学选型.模型求解方法简单,结果可靠,可用于指导生产实践.
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文献信息
篇名 公路施工机械的优化配置及其数学模型研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 施工机械 优化配置 数学模型
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 高速公路运营技术与管理
研究方向 页码范围 54-56,59
页数 4页 分类号 U4
字数 3527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2006.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张青哲 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 15 79 5.0 8.0
2 吴永平 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 29 257 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工机械
优化配置
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
5611
总下载数(次)
2
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20175
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