散货船优化积载的数学模型及其应用

• 作者: 邱文昌 顾瞿飞
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 散货船 船体强度 吃水差 稳性 优化积载
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 22-27
• 分类号: U674.134|U691.34|U675.79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2011.04.005

摘要

为寻求散货船的最佳航次积载方案,在满足船体强度、稳性和吃水差约束的条件下,建立侧重于船体强度状况的散货船优化积载通用非线性数学模型.基于通用优化模型求解软件LINGO和散货船装载软件SEACOS给出一个完整的计算实例,验证数学模型.此项研究为各类船舶实现自动优化积载奠定理论基础,对提高各类货船运力、改善船舶耐波性、延长船舶寿命、确保船舶安全都具有实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱文昌	上海海事大学商船学院	21	77	5.0	7.0
2	顾瞿飞	上海海事大学商船学院	1	4	1.0	1.0