阿尔特舒尔摩阻因数公式应割爱停用

• 作者: 蒲家宁 陈明
• 来源期刊: 后勤工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 紊流 混合摩擦区 摩阻因数 阿尔特舒尔公式
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 油气储运工程
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: TE832.3
• 字数: 987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7843.2006.03.004

摘要

紊流混合摩擦区是成品油管输的基本流区,其摩阻因数的基准公式为科尔布鲁克公式,国标采用十分近似、容易计算的哈兰德公式.由于历史原因,前苏联学者阿尔特舒尔的紊流混合摩擦因数公式在我国石油储运界一直流行,但该式只适用于管径较小、管内壁较粗糙、雷诺数较低的情况,而科式和哈式没有这种限制,且后者的计算也很简单,故阿式应割爱停用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明	后勤工程学院军事供油工程系	17	25	2.0	4.0
2	蒲家宁	后勤工程学院军事供油工程系	22	142	8.0	11.0