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摘要:
首先对EAI(Enterprise Application Integration)的原理进行了介绍.根据集成内容的划分粒度,提出了一种按照用户交互、数据集成、应用连接、业务流程整合和外部集成这5个层次进行构建EAI集成平台的方法,并分析每一层次的作用及其所需技术.然后介绍该集成平台的总体结构.最后以一个实际例子,从用户交互、数据集成和应用连接这三个层次演示了采用该集成平台的EAI在三峡船舶调度中的实际效果,验证了这种结构的松散耦合和高可扩展性的优点.
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文献信息
篇名 EAI集成平台的设计和在三峡船舶调度中的应用
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 EAI集成平台 松散耦合 高可扩展性
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TP274
字数 1907字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2006.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振元 华中科技大学控制科学与工程系 27 384 11.0 19.0
2 陈铁英 华中科技大学控制科学与工程系 16 287 8.0 16.0
3 王俊锋 华中科技大学控制科学与工程系 3 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
EAI集成平台
松散耦合
高可扩展性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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