地铁隧道地下控制导线测量布设方案对比分析

• 作者: 刘三枝 高俊强
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地下导线 点位误差 主辅点法
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: P21
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2006.02.014

摘要

根据地铁盾构施工实践经验,从传统隧道贯通控制导线形式--支导线出发,提出了3种不同的改进测量方案,即:菱形布网、环形布网、矩形布网,并利用数学扭曲法模拟数据用计算机编程计算出4种方案的端点精度进行对比分析,得出如下结论:(1)导线横向误差随导线延伸成递增趋势,导线越长增加速度越快;(2)当采用改进方案时,横向精度明显提高;(3)工作量,菱形法比支导线增加约136.6%,四边形法比支导线增加约100%,环形导线法比支导线法增加约118.3%;(4)环形导线比支导线精度提高约35%,四边形导线精度提高约53.4%,菱形导线法精度提高约44.2%.总之,四边形法是最优方案,建议在实践中推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高俊强	南京工业大学土木工程学院	66	560	14.0	19.0
2	刘三枝	南京工业大学土木工程学院	10	88	4.0	9.0