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摘要:
湖南沅江某码头堆场地处廖叶湖一角,两面临湖,两面临堤,由于是水中填土而成,因此其岸坡稳定受地下水位的影响较大,由于工期限制施工速度较快,加上雨水的影响及填土以下残留的淤泥受剪切所致,于今年3月发生了坡面开裂,岸坡整体滑移的现象.为了控制滑坡,杜绝隐患,我们在现有的工程条件下对岸坡的稳定性分析进行了较深入的研究,并采取了相应的处理措施.
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文献信息
篇名 沅江港某码头堆场岸坡稳定性分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 极限平衡法 瑞典法 反压平台
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 港航节能
研究方向 页码范围 14-15,20
页数 3页 分类号 U6
字数 2859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂西军 2 11 1.0 2.0
2 张绍斐 1 1 1.0 1.0
3 陈兴家 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2006(0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
极限平衡法
瑞典法
反压平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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