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摘要:
固体火箭发动机用的合成推进剂其物理性能会随使用年限发生很大的变化.因此在估算安全界限及重新评估剩余寿命时,需要对时效的火箭发动机在其寿命跨度的各个不同阶段进行结构完整性分析.而且在分析的时候必须采用现时的推进剂物理参数,以获得可靠的分析结果.在推进剂暴露面处,因时效而引起的物理性能变化更是尤为明显.而用传统方法评估的物理参数不可能真实地反映现时推进剂的物理性能.本文提出一种利用小型实验装置测量推进器药柱表面应力应变响应的技术.在此技术中,采用特殊设计的装置测量出推进剂表面以恒速率受压时的应力响应.然后将所测得的应力应变行为与经人工时效的推进剂拉伸试验测得的物理参数建立起相应的关系.研究表明它们之间存在着很好的对应关系,它能明确给出发动机推进剂的物理性能参数.与传统方法相比,它既安全又经济.
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文献信息
篇名 一种有效评估推进剂药柱老化的方法
来源期刊 中国航空学报(英文版) 学科 物理学
关键词 壳体粘接药柱 复合固体推进剂 使用寿命 固体火箭发动机 结构完整性
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 V215.2|O346.23
字数 语种 英文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
壳体粘接药柱
复合固体推进剂
使用寿命
固体火箭发动机
结构完整性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航空学报(英文版)
月刊
1000-9361
11-1732/V
大16开
北京学院路37号西小楼
80-675
1988
eng
出版文献量(篇)
2997
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1
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