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中国航空学报(英文版)2001年出版文献
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 采用代数方法、局部变形技术及快速动态弹性变形技术生成三维翼/体组合的贴体动态网格。用时间精确近似因式分解差分方法求解守恒型非定常全位势方程。考虑附面层影响，通过粘/位迭代得到跨音速翼/体的非...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 利用磁流变流体的粘度能够在极短的时间内随外加磁场发生明显的可逆变化的特性，提出了一种新型的磁流变流体挤压油膜阻尼器。在分析了各种磁流变流体、外加磁场强度和挤压油膜阻尼器的径向间隙对转子系统在...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 实验研究了3种规格的蜂窝密封在不同转速、不同密封间隙下的封严特性，并与梳齿密封进行了比较。蜂窝密封在转子转速为6000r/min时的漏气量比转子静止时的漏气量减少约4.8%。半径间隙为0.1...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 单晶叶片技术是提高航空发动机及地面燃气轮机性能、寿命及可靠性的关键技术之一，但单晶材料机械、力学性能的各向异性特性制约了其发展和应用，对其工程应用及应用的理论基础提出了挑战。课题组开展了各向...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 单晶叶片技术是提高航空发动机及地面燃气轮机性能、寿命及可靠性的关键技术之一，但单晶材料机械、力学性能的各向异性特性制约了其发展和应用，对其工程应用及应用的理论基础提出了挑战。课题组开展了各向...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 基于颗粒显微形态学分析理论，建立了一套磨损微粒显微特征描述体系。首先应用这套特征参数描述体系，提取磨损微粒形态中蕴涵的特征信息，然后综合使用自动聚类、人工神经网络和其他的人工智能分析方法进行...
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7. 塑性应变率的尺度效应刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 通过对相似模型中若干力学量和典型动力学实验中部分结果和结论的探讨分析，研究了动态载荷下率相关材料相似模型的尺度效应，阐述了塑性应变率具有的尺度效应对相似模型在动态载荷下的影响，指出了塑性应变...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 提出了将线性矩阵不等式（LMI）技术用于多目标特征结构配置的控制器设计方法。由于利用状态反馈或输出反馈进行特征结构配置时存在一些设计裕度,这些裕度可以用来满足附加的性能指标要求。本文利用LM...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 研究了切换线斜率对系统性能的影响，对误差自适应滑模区的存在条件和可达条件进行了探讨，根据这些条件，提出了一种能实现误差自适应变结构的切换函数。为了消颤，对这种变结构引入了死区，在死区内实现P...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 张量积B样条曲面在CAD领域具有重要意义，但是普通张量积B样条曲面的控制顶点必须呈拓扑矩形阵列形式排列，不能满足任意拓扑控制网格的要求。本文基于双四次广义B样条基函数和G1连续条件，推导出线...
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11. 机翼尾迹脱落涡噪声的理论研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： Michel等人1998年应用平面传声器阵列对飞机过顶噪声进行的测量研究首次发现，机翼尾迹脱落涡噪声是某些类型飞机重要的噪声源。为发展一种预测这种噪声源的理论预测模型，应用von Karma...
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12. 非直线滑跑飞机的摆振与滑跑稳定性刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在非惯性坐标系中建立了起落架支柱的动力学模型。与飞机地面运行的六自由度模型结合，可以考察非直线滑跑飞机的起落架摆振现象及飞机地面滑行的方向稳定性。以K8飞机为例，考察了非直线滑跑模型与传统的...
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13. 关于应变率敏感系数的定义刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 使被动寻的导弹在较低的平飞弹道情况下，以较小的俯冲过载和最佳攻击姿态精确命中目标；采用带落角约束的变结构导引律，对弹目距离及距离变化率进行估计，克服被动寻的导弹不能测距的约束，同时使切换开关...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 使被动寻的导弹在较低的平飞弹道情况下，以较小的俯冲过载和最佳攻击姿态精确命中目标；采用带落角约束的变结构导引律，对弹目距离及距离变化率进行估计，克服被动寻的导弹不能测距的约束，同时使切换开关...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 采用线性、连续、有界算子-分段广义正交多项式算子对含时滞结构的线性时变系统的线性伺服机构设计问题进行了研究，得到了一种形式简洁、计算精度较Walsh函数、块脉冲函数法更高的逼近方法。文中所列...
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16. 卫星姿态跟踪系统的鲁棒控制器设计刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 研究了具有参数不确定性和外部干扰的卫星姿态跟踪控制问题。针对这一类多输入/多输出不确定非线性系统，提出了一个基于不确定项上界的鲁棒输出跟踪控制器设计方法。应用输入/输出反馈线性化法和李亚普诺...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 作为航天器制导、导航和控制系统的执行部件，单框架控制力矩陀螺是较为理想的大型航天器姿控系统的选择，但是单框架控制力矩陀螺系统（SGCMG）存在严重的奇异现象，增加了操纵律的设计与开发的难度。...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 采用电弧离子镀技术在铸造镍基合金上沉积NiCrAlY涂层，涂层均匀、致密与基体结合良好。测定了K17合金和NiCrAlY涂层在900~1700℃的氧化动力学曲线，试验结果表明：K17合金和N...
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19. 抓持接触力的空间分解及计算刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 机器人灵巧手抓持和操作物体所需要的力来自手指与物体之间的接触力。本文在静力学范围内研究对于给定的抓持和操作任务，如何简便、有效和最优地确定抓持接触力。首先将接触力空间分解为4个互补子空间，用...
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20. 板材最优路径成形理论与方法刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 按最优路径成形板材将获得理想的成形效果，这种最优成形路径可通过多点成形技术来实现。本文基于理想路径（最小塑性功路径）成形理论，提出了板材最优路径成形的概念。最优成形路径可由初始构形、目标构形...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年2期页码:摘要：
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22. 飞机环境控制系统动态仿真刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 飞机环境控制系统动态研究是高性能环境控制系统设计的重要内容。以热动力学为理论基础，建立了飞机环境控制系统主要部件的动态特性数学模型，同时在MATLAB平台上进行二次开发，自行编制了环境控制系...
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23. 扩压器-水泵内非稳定流动研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 水泵内部流动实质上是复杂的三维非稳定流动，它对水泵性能及结构振动有重要影响。本文介绍了一种求解这种复杂内流动的数值方法。三维雷诺数平均的纳维斯托克斯方程（3-D Reynolds-avera...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 飞行器以很高的马赫数再入大气层时，头部激波层、尾迹的气体辐射产生的紫外、可见、红外特征信号，是地面监测和反导制导系统探测、识别的主要依据；同时，头部气体层热辐射也是再入体壁面加热热流的重要源...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 模拟退火（SA）算法最先由White R G. 用于合成孔径雷达（SAR）图象的降斑处理。该算法在重构均匀区域和强结构区效果有很大提高，但也有缺点，尤其是过分模糊弱细结构。本文提出了一种改进...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 讨论了增强体体积比、长径比、基体与增强体的模量比以及增强体取向分布、基体的热处理状态对复合材料刚度模量的影响，建立了晶须增强金属基复合材料微结构参数与宏观力学性能间的定量关系，探索了晶须增强...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过一般的商用合作渠道较易获得正侧视SAR的原始数据。相对而言，其他照射模式，如前斜视、聚束模式等的实飞数据却很难得到。提出一种新的思路，采用一种速度合成法，完成正侧视的原始数据到前斜视模式...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 传统的小干扰方程并不能描述捷联惯导系统在大失准角下的误差传播特性，推导了姿态误差为大角度时的四元数误差方程，并指出当姿态误差为小量时，所推导的误差模型与小干扰方程是等价的。仿真结果表明在大失...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 运用分析电子显微术、高分辨电子显微术、化学相分析和X-射线衍射等方法分析研究了Fe-Ni-Co-Nb-Ti-Si低膨胀高温合金的相组成和相结构，以及稀土对合金的组织和性能的影响规律。结果显示...
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30. 铝铜铁准晶抗高温氧化行为的研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 利用真空非自耗电弧炉制备了Al62.5Cu25Fe12.5合金。采用X射线，扫描电镜及热重方法对Al-Cu-Fe准晶的结构及恒温氧化行为进行了分析。研究结果表明：Al-Cu-Fe准晶具有优良...
中国航空学报(英文版)基本信息
| 刊名 | 中国航空学报(英文版) | 主编 | 朱自强 |
| 曾用名 | 航空学报(英文版) | ||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
eng
|
| ISSN | 1000-9361 | CN | 11-1732/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | cja@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058/82318016/82313502 | 网址 | |
| 地址 | 北京学院路37号西小楼 |
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| 5. | 文摘杂志(俄) |
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