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中国航空学报(英文版)2004年出版文献
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 利用一种新的迭代算法,分析了高速发动机油膜惯性对活塞裙润滑特性的影响. 该迭代方法是利用有限元法和差分法交替求解Navier-Stocks方程和雷诺方程,据此导出了适用于高速发动机活塞裙的润...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 根据空域中航路点的自然分布,利用算法几何的思想建立Voronoi图,并依照空域划分的原则将由Voronoi图获得的单元蜕变,统计由各蜕变Voronoi多边形构成的有限元内包含的管制员工作负荷...
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3. 三角翼涡破裂形态研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 通过对三角翼上漩涡破裂形态及涡破裂过程的流态变化的分析,可以得到以下结论.在三角翼上,除了通常知道的螺旋破裂核泡状破裂之外,还有双螺旋、涡丝以及蛙跳另外3种破裂形态.涡破裂是一个非定常过程,...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在综合考虑了刚体运动自由度和弹性自由度的弹性飞行器运动方程的基础上,采用了线性气动力的影响系数形式,提出了一套飞行载荷与动态特性分析的方程和方法,用于解决飞行力学和气动弹性力学中的静气动弹性...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 研究自联想神经网络及其在发动机控制系统传感器故障诊断及重构中的应用.自联想神经网络关键在于特征提取和噪声滤波.综合自联想网络的最优估计与故障诊断,自动区分估计误差和传感器故障.仿真结果表明这...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 为描述挥舞、摆振铰和变距轴承的运动引入了三个刚体运动自由度,旋翼桨叶通过5节点15自由度有限单元离散,计入了桨叶刚性运动与非线性弹性变形之间的动力学耦合效应.利用曲线坐标系下的本构方程,对经...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 三轴飞行模拟转台是用于飞行控制系统半实物仿真的高性能位置跟踪和速度跟踪的一个重要设备.摩擦力和不确定性是三轴飞行模拟转台伺服系统的主要特性.在基于转台的动态和静态非线性Stribeck摩擦模...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 通过理论与试验相结合的方法建立了电液力伺服控制系统的精确非线性数学模型,从理论上对采用传统的结构不变性原理来消除多余力的方案进行了分析,找出了其效果有一定局限性的机理,说明电液力伺服系统的非...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 研究了喷射沉积再经过热变形处理的5083Al-Mg合金的超塑性.喷射沉积5083Al-Mg合金的微观组织是由平均尺寸15μm的等轴晶组成,组织中的气孔率为0.1%-5%(体积百分数).采用了...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在原子氧(AO)地面模拟设备中对空间材料Kapton及TiO2-有机硅热控涂层进行原子氧剥蚀效应试验.用LAMBDA-9分光度计、光电子能谱(XPS)、红外光谱(FTIR)和扫描电镜(SEM...
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11. 基于测量数据的雕塑曲面数控粗加工刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 提出一种新的雕塑曲面数控粗加工刀位规划方法.被加工曲面用多面体模型来描述,采用分层切削方法加工.在各切削层分别用一个参考平面与毛坯和曲面模型求交,根据各相交环之间的拓扑关系,求出有效加工区域...
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12. 超音速燃烧室碳氢燃料点火实验研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 模拟飞行Ma=3.5的超燃冲压发动机的燃烧室进口条件,采用氢为先锋火焰,在氢氧燃烧加热脉冲风洞上,对超燃燃烧室煤油燃料的点火和火焰稳定进行了实验研究,实现了煤油的点火和火焰稳定.实验测量了燃...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 结合一类似于"全球鹰"的无人侦察机外形,对一种新型高隐身低外阻进气道进行了如下设计:采用背负式布局方案,使用无隔道技术,并提出了一种新的进口截面形状.加工了风洞试验模型并开展了验证性风洞实验...
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14. ASTM承剪胶接接头力学性能研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对承剪单搭接胶接接头力学性能进行了有限元分析及试验验证.通过对ASTM D 5656标准薄胶层试件的试验及其和有限元计算结果的对比,确定了胶粘剂材料弹塑性应力应变关系.在此基础上,引入等效塑...
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15. 利用压电驱动器改善飞机的横滚性能刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 利用分布粘贴在矩形机翼上下两面的压电驱动器,验证了使用该类结构提高飞行器横滚能力的可能性.针对常规的副翼操纵面与虚拟操纵面(Fictitious Control Surface)两种方案,比...
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16. GRECO中棱边绕射场计算的改进刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 图形电磁计算(GRECO)方法是计算复杂目标高频区雷达散射截面(RCS)的有效方法之一.分析了原始GRECO方法在判定目标图象棱边象素的不足之处,给出了相应的改进措施.改进后的软件能够更准确...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 给出了一类非线性系统的鲁棒稳定性分析方法.通过对非线性系统的不同区域描述,将复杂的非线性问题转化为多个区间鲁棒稳定性问题.对区间鲁棒稳定性条件不等式进行变形,得到了该不等式可解的条件.此条件...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 针对均匀圆阵存在一般阵列误差(如阵元的幅相误差和安装位置误差等)的情况,提出了多个信号的波达方向和多普勒频率估计方法.直接利用均匀圆阵的阵列流形,采用波达矩阵法估计各个信号的多普勒频率.由一...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 制备了针刺毡、短纤维树脂模压、碳布叠层3种预制体,其碳纤维体积含量均为40%.采用化学气相沉积工艺制备了4种C/C复合材料: 针刺毡+粗糙体热解碳(具有两种定向热解碳组织)、短纤维+树脂和热...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 采用大气等离子喷涂制备了纳米结构氧化钇稳定的氧化锆热障涂层.运用SEM,TEM和XRD等方法研究了涂层和原料粉末的微观结构和相组成.结果表明,喷涂过程中平均晶粒大小由40 nm变为67 nm...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年2期页码:摘要： RAINBOW陶瓷是一种具有内部应力偏移,并具有特殊的拱形结构的大位移驱动材料,它是通过将普通的压电陶瓷在高温下化学还原制备所得.实验表明,PLZT压电陶瓷具有较好的还原性能,还原层厚度与时...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 提出了一种新的,可以解决航空发动机H∞/LTR设计方法阶数过高问题的目标回路设计方法.这种方法设计出的低阶控制器保持了原H∞/LTR方法设计出的控制器的性能和鲁棒性.此外,还提出了一种新的降...
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23. 弯掠叶片气动性能的实验研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 与直叶片相比较,对一种具有前掠和正弯积迭线的独特的压气机叶片进行了实验研究.在不同位置采用五孔探针测量了两种叶栅的气动参数并在叶片表面做了墨迹流动显示.结果表明弯掠叶栅端部损失降低而叶展中部...
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24. 透平叶顶泄漏能量损失的数值计算刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 商用N-S求解器已经被用于透平动叶顶部空隙的非定常流场的模拟和研究.本文介绍了一种新的用于透平动叶片顶部空隙区域流场计算的能量损失方法,可以方便地用于各种流场.发现高黏度效应区域位于上端壁附...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 针对航空发动机内部重要部件结构损伤,如燃烧室烧伤和腐蚀、叶片裂纹、碰磨及凹坑等的孔探检测问题,开发了发动机内部损伤的三维测量与重建系统.该系统利用日本OLYMPUS孔探仪作为系统硬件,实现了...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 研究以降低直升机旋翼激振力为目标的复合材料桨叶结构动力学减振优化设计,分析了桨叶结构特性及桨尖后掠角等参数对N次/转旋翼桨毂振动载荷的影响.在建立的桨叶二维结构特性有限元分析方程中,计入了桨...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了研究纳米硬度计压针尖端曲率半径对面积函数的影响,提出一个基于几何方法建立的压针面积函数.这个函数在接触面积和压针曲率半径之间建立了直接的联系,具有明显的物理意义.通过纳米硬度计Nano ...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 研究了基于GPS载波相位测量载体姿态的技术,采用了精度高速度快的平均场退火算法(MFANN).MEFANN是竞争性的Hopfield 神经网络和随机模拟退火算法结合起来的一种算法,用来求解最...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 机动目标跟踪系统通常是非线性而且不完全观测的,所以问题的关键在于每一时刻的目标机动性都是高度不确定的.提出了一种新的平滑粒子滤波算法,该算法在粒子滤波器中加入了对系统模型的概率分布密度的平滑...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 目标内部运动部件对雷达回波产生的周期性运动部件调制(PMPM)为目标识别提供了丰富的特征信息.但由于大多数雷达均采用多目标工作方式,因此,通常情况下只能从雷达获得不连续的目标回波脉冲串,这极...
中国航空学报(英文版)基本信息
| 刊名 | 中国航空学报(英文版) | 主编 | 朱自强 |
| 曾用名 | 航空学报(英文版) | ||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
eng
|
| ISSN | 1000-9361 | CN | 11-1732/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | cja@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058/82318016/82313502 | 网址 | |
| 地址 | 北京学院路37号西小楼 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 科学文摘(英) |
| 7. | 科学引文索引(美) |
| 8. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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