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摘要:
建立了多约束条件车辆路径问题的数学模型和求解流程.先采用最近插入法生成初始解,然后基于遗传算法和模拟退火算法改进初始解.实验结果表明:结合模拟退火与遗传算法求解车辆路径问题,可以在一定程度上解决遗传算法易"早熟收敛"问题,从而得到更优的解.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的多约束VRP求解
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 车辆路径问题 最近插入法 遗传算法 模拟退火
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 396-399
页数 4页 分类号 O223|P208
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2006.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钦敏 福州大学福建省空间信息工程研究中心空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室 82 1899 24.0 41.0
2 吴升 福州大学福建省空间信息工程研究中心空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室 48 308 9.0 14.0
6 彭国勇 福州大学福建省空间信息工程研究中心空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室 2 28 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
最近插入法
遗传算法
模拟退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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