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摘要:
针对内河船舶垃圾偷排现象,分别从排污主体和监管体制两个方面进行了分析,认为内河船舶垃圾偷排现象本质上是排污主体的一种谋利行为,是在实行船舶垃圾需交费接收的管理体制和对偷排行为的监管不力的背景下,排污主体为实现自身利益的最大化而采取的一种应对行为.因此,治理垃圾偷排问题的关键就是使偷排不再和利益挂钩,本文认为可以通过实行垃圾有偿回收,定额收费以及征收环境税等治本措施并辅以加强监管和立法等治标措施来实现低成本根治内河船舶垃圾偷排问题.
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文献信息
篇名 关于治理内河船舶垃圾偷排问题的思考
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 船舶垃圾 偷排 水环境
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 社会科学
研究方向 页码范围 179-180
页数 2页 分类号 U698.7
字数 2531字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雪梅 河海大学环境科学与工程学院淮阴工学院 4 18 1.0 4.0
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船舶垃圾
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水环境
研究起点
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期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
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5
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8359
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