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摘要:
三主梁模型考虑截面的翘曲刚度,能准确计算结构的扭转频率,可用于模拟斜拉桥开口截面主梁.三主梁模型适用于结构动力特性分析,但不能直接用作动力分析模型.在ANSYS软件中以BEAM18x单元建立单主梁模型,以替代三主梁模型.经算例验证,该方法建模简单,计算精度高.
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文献信息
篇名 用BEAM18x单元替代三主梁力学模型
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 开口截面主梁 三主梁模型 翘曲刚度 BEAM18x单元 ANSYS
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U443.35
字数 4028字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艾荣 249 4454 35.0 52.0
2 胡晓伦 18 278 11.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
开口截面主梁
三主梁模型
翘曲刚度
BEAM18x单元
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导