微量铌和钛对汽车扭杆用钢力学性能的影响

• 作者: 于平波 许斌 赵亚平
• 来源期刊: 上海钢研
• 关键词: 汽车用钢 扭力杆 微合金化 力学性能
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 材料
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

本文研究了微合金化元素Nb、Ti对汽车扭杆用钢XC42P力学性能的影响.试验结果表明:以Nb和Ti微合金化可使XC42P钢的σe平均提高约92MPa,σe/σb的值可达0.89以上;制成的扭杆在疲劳试验下,弹性退减全部小于0.5°.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵亚平		1	0	0.0	0.0
2	于平波		1	0	0.0	0.0
3	许斌		1	0	0.0	0.0