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摘要:
介绍了一款基于奇瑞480发动机改造而成的纯氢内燃机.该机采用氢气进气歧管多点顺序喷射,各缸顺序无分电器点火方式,同时改装了曲轴箱通风阀,加装了电子节气门、电控EGR阀等部件.采用江奎科技发动机电控单元快速开发平台UECU,开发出氢内燃机电控单元.对氢内燃机的控制策略进行了研究,实现了底层软件、应用层软件以及故障诊断软件的模块化;采用K线通讯模式,开发出了氢内燃机的监控与调试软件,对氢内燃机进行性能的标定试验,成功实现了氢内燃机的起动和转速PID控制,同时优化控制参数改善回火与抑制早燃现象.
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原理
内燃机噪声源识别与噪声控制
内燃机噪声
噪声源识别
噪声控制
传统缸内壁面传热模型在氢内燃机中的适用性
氢内燃机
壁面传热模型
Rakopoulos模型
Han-Reitz模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 氢内燃机的改装设计与控制研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 氢燃料 电控单元 控制策略 K线通讯
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK463
字数 4081字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 209 3449 29.0 47.0
2 袁银南 81 1473 19.0 35.0
3 张育华 7 122 7.0 7.0
4 辛军 4 66 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
氢燃料
电控单元
控制策略
K线通讯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导