由车轴轴承内圈蠕滑引起损伤的研究

• 作者: 彭惠民 永友 贵史
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轴轴承 内圈蠕滑 损伤过程 发热损伤 再现试验
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 11-14,18
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331+.2
• 语种: 中文

摘要

内圈蠕滑是滚动轴承损伤的一种表现形式,它会引起车轴的磨耗,甚至由于轴承发热引起热熔着及车轴损坏.文章介绍了采用试验装置,实施高速列车用车轴轴承内圈的蠕滑再现试验,研究了以内圈蠕滑为起点的车轴及轴承损伤的过程.指出了为防止内圈蠕滑,轴承内圈与车轴之间应保持适当的过盈量;为防止轴承发热损伤,应装备轴承温度监测系统,这两项工作都是至关重要的.