原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
目前大部分的声学信号轴承故障诊断系统是基于传声器与轴承位置相对固定的情况设计的,针对该方案每个轴承都要配备一个传声器,不适用于列车轴承故障诊断的缺点,提出了一种能让一个传声器同时应用于多个轴承故障数据采集的设计方案.首先,以TMS320F2812DSP为主控芯片设计了列车车速信息采集计算系统.其次,基于PCI8622型数据采集卡设计了轴承故障声学信号采集系统.最后,基于Visual Studio 6.0设计了人机交互系统.实验结果表明,该文设计的声学信号采集系统能够实现对轴承故障数据的采集及存储,具有可靠性高、人机界面友好等优点.
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文献信息
篇名 列车轴承故障声学信号采集系统设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 传声器 列车轴承 数据采集 TMS320F2812DSP Visual Studio 6.0
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 分类号 TP294
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2011.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何平 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 60 355 10.0 14.0
2 孙慧琪 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 2 7 2.0 2.0
3 李攀 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 9 40 3.0 6.0
4 孙楠翔 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
传声器
列车轴承
数据采集
TMS320F2812DSP
Visual Studio 6.0
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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总被引数(次)
18195
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