原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对轮对轴承故障信息不易提取的特性,提出了基于EEMD的共振解调方法.首先,采用EEMD方法将原始信号分解为17个IMF分量,计算每个分量的峭度值,选取峭度值大于3的IMF分量相加,合成新的信号;然后,对新的合成信号进行谱峭度分析,得到冲击成分所在的频带,并据此设计带通滤波器对合成信号进行滤波处理;最后,对滤波后的信号进行Hilbert变换和频谱分析,提取冲击成分的频率,并与理论故障频率对比,进行故障诊断.分别对外圈故障、滚动体故障、保持架故障的轴承进行振动试验,并利用此方法对试验结果进行分析,结果表明,该方法能够有效地识别列车轮对轴承的故障信息.
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文献信息
篇名 基于EEMD的共振解调技术在列车轴承故障诊断中的应用
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 EEMD 峭度 共振解调 故障诊断
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 信号与图像处理
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TN911.7-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2015.21.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 8 2.0 2.0
2 彭畅 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 8 2.0 2.0
3 张振先 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
EEMD
峭度
共振解调
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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