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原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
运用Stackelberg博弈理论,采用双层规划模型描述区域内各港口间的协调优化问题.一方面从货主方的角度考虑,货主的选择行为遵循用户最优原则,使自己的成本最小;另一方面从区域港口管理者的角度考虑,使区域各港口的资源能够优化利用,区域港口的收益达到最大.采用基于灵敏度分析的启发式算法对模型进行求解,并利用算例进行分析.
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文献信息
篇名 竞争环境下区域港口协调优化的双层规划模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 价格竞争 Stackelberg博弈 双层规划 广义费用
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程与管理
研究方向 页码范围 40-43,49
页数 5页 分类号 U651
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2006.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘娟娟 上海海事大学水运经济科学研究所 34 192 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
价格竞争
Stackelberg博弈
双层规划
广义费用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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