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船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计
船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计
作者:
孙川
朱志宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发电机
分散励磁
鲁棒
H∞控制
线性矩阵不等式
摘要:
为了提高船舶电力系统的抗干扰能力和稳定性,设计了分散励磁式船舶发电机系统的鲁棒控制器,建立了柴油机发电机组的数学模型,明确了模型中干扰项的物理意义.在将发电机组数学模型线性化并增广为广义受控系统后,应用H∞控制理论,设计了发电机的分散励磁鲁棒控制器,并应用线性矩阵不等式方法求解了控制器的解.通过仿真试验,比较了传统的电力系统稳定(PSS)控制器和分散励磁鲁棒控制器的控制效果,表明后者具有更好的抗干扰能力,提高了船舶电力系统的稳定性.
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篇名
船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计
来源期刊
电机与控制学报
学科
工学
关键词
发电机
分散励磁
鲁棒
H∞控制
线性矩阵不等式
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
474-477,481
页数
5页
分类号
TM712|TP13
字数
3134字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-449X.2006.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱志宇
江苏科技大学电子信息学院
164
971
15.0
21.0
2
孙川
南开大学信息技术科学学院
3
11
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发电机
分散励磁
鲁棒
H∞控制
线性矩阵不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制学报
主办单位:
哈尔滨理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-449X
CN:
23-1408/TM
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市学府路52号
邮发代号:
14-46
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
3540
总下载数(次)
7
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