冲淤沉积层中新型咬合桩工法及应用

• 作者: 何泽刚 佘才高 包旭范 周顺华 郑剑升
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑工程 咬合桩工法 冲淤沉积层 搅拌桩 钻孔桩
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U231.3
• 字数: 2493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.04.011

摘要

通过分析冲淤沉积层的特点和套管咬合桩的施工工艺,对套管咬合桩在冲淤沉积层中的扩径现象进行研究.指出在该地层中套管咬合桩施工产生扩径的主要原因是套管下沉对地层的扰动、周围土体向管内涌挤而产生的超挖和缓凝混凝土对地层的挤压扩张作用.提出利用水泥搅拌桩替代A序素混凝土桩,用有钢筋笼的B序桩咬合A序的水泥搅拌桩,形成钻孔桩咬合搅拌桩的一种新型咬合桩工法.该工法可以有效解决在冲淤沉积层中进行咬合桩施工时的扩径问题和止水问题.该工法在南京地铁西延线工程中得到应用,取得了较好的应用效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周顺华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	241	4311	34.0	51.0
2	包旭范		11	153	6.0	11.0
3	佘才高		14	281	7.0	14.0
4	郑剑升	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	15	1.0	2.0