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摘要:
通过对邵怀高速公路多个隧道进行的应用研究,在对目前常用的工程地质调查、水平钻探、高频地质雷达和TSP探测等方法技术进行探讨的基础上,提出了长期预报与短期预报相结合、多种方法互为补充的公路隧道超前地质预报方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 公路隧道地质灾害探测技术探讨与实践
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 隧道 超前预报 探测深度 地质灾害
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1-3,23
页数 4页 分类号 U452.1+1
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁光银 中南大学信息物理工程学院 105 850 15.0 24.0
2 朱自强 中南大学信息物理工程学院 164 1487 19.0 28.0
3 何现启 中南大学信息物理工程学院 17 266 9.0 16.0
4 李华 中南大学信息物理工程学院 21 108 6.0 10.0
5 黄华林 中南大学信息物理工程学院 4 95 4.0 4.0
6 范海军 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
超前预报
探测深度
地质灾害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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