自由网格变形技术在涡轮叶片多学科设计优化过程中的应用

• 作者: 岳珠峰 李立州 王婧超
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 自由网格变形(FFD) 涡轮叶片 多学科设计优化(MDO)
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 40-43,57
• 页数: 5页
• 分类号: V232.4
• 字数: 1845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.03.009

摘要

在涡轮叶片多学科设计优化过程中,结构计算的变形向气动模型传递是解决气固耦合时非常重要的一个环节.本文研究了一种网格变形技术--自由网格变形法(FFD)在涡轮叶片多学科设计优化(MDO)过程中的应用.通过涡轮叶片结构模型至气动模型变形传递的例子,表明应用该技术进行变形传递可以避免结构变形向气动网格传递时的气动网格重生成过程,在保证变形后气动模型网格质量的条件下,实现学科间的变形传递,可直接用于解决涡轮叶片MDO过程中学科间解耦的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳珠峰	西北工业大学力学与土木建筑学院	376	3386	26.0	39.0
2	王婧超	西北工业大学力学与土木建筑学院	11	124	6.0	11.0
3	李立州	西北工业大学航空学院	18	317	10.0	17.0