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应力条件下的飞机结构撞击损伤问题研究
应力条件下的飞机结构撞击损伤问题研究
作者:
侯满义
李曙林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力条件
飞机结构
撞击响应
损伤机理
摘要:
概述了对飞机机体结构撞击损伤问题常用的研究方法,并指出了这些方法的缺陷.通过对格林哈尔夫(Emile Greenhalgh)等人试验结果的分析,总结了结构应力条件对撞击响应的影响,并比较了压缩应力与拉伸应力造成的损伤机理的区别.最后针对现有研究方法的缺陷提出了建议.
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文献信息
篇名
应力条件下的飞机结构撞击损伤问题研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
应力条件
飞机结构
撞击响应
损伤机理
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
学术交流
研究方向
页码范围
35-37
页数
3页
分类号
V26
字数
3170字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-5453.2006.01.011
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
侯满义
14
80
6.0
8.0
2
李曙林
84
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10.0
14.0
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节点文献
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飞机结构
撞击响应
损伤机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
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