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地铁轨道减振降噪技术
地铁轨道减振降噪技术
作者:
杨宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减振降噪技术
地铁轨道
城市道路
城市轨道交通
城乡一体化
能耗问题
机动车辆
城市人口
城市规模
交通问题
摘要:
随着城乡一体化进程的加快城市规模不断扩大城市人口日益激增城市机动车辆拥有数量迅速增长.导致污染和能耗问题以及城市道路的拥堵问题成为制约城市变通发展的症结。而城市轨道交通以低污染、低能耗,大容量及安全准点。快速的优点成为解决城市交通问题的首选方案。
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原则
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鱼雷
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减振降噪
内容分析
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文献信息
篇名
地铁轨道减振降噪技术
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
减振降噪技术
地铁轨道
城市道路
城市轨道交通
城乡一体化
能耗问题
机动车辆
城市人口
城市规模
交通问题
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-48
页数
2页
分类号
U231.2
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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G指数
1
杨宏伟
12
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2006(0)
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减振降噪技术
地铁轨道
城市道路
城市轨道交通
城乡一体化
能耗问题
机动车辆
城市人口
城市规模
交通问题
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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