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摘要:
以汽车内饰用废弃塑料为主要原料,粉碎后通过添加新的接枝改性聚丙烯短切玻璃纤维制备出复合板材,研究了改性PP和短切玻纤对材料力学性能的影响.结果表明,改性PP的加入有利于改善材料的成形性能.添加新的改性聚丙烯后,复合材料的压缩强度和压缩模量增大,随着改性PP含量的提高,弯曲强度大幅提高而弯曲模量稍有降低;随着短切玻璃纤维含量的提高,材料的弯曲强度及弯曲模量均明显提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 回收汽车用废旧塑料制备复合板材的力学性能
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 复合材料 力学性能 聚丙烯 短切玻璃纤维
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 432-435
页数 4页 分类号 TB332
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2812.2006.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚正军 南京航空航天大学材料科学与工程系 108 931 17.0 25.0
2 邱宁 南京航空航天大学材料科学与工程系 3 13 2.0 3.0
3 张静 南京航空航天大学材料科学与工程系 37 229 8.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
力学性能
聚丙烯
短切玻璃纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
论文1v1指导