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摘要:
根据矿用电机车齿轮副在外部动态尖峰激励作用下,大齿轮频繁断裂的问题,提出一种弹性齿轮结构,以缓解动载荷对齿轮的刚性作用,提高齿轮的实际寿命.利用 ANSYS软件,进行有限元分析和动态模拟,其研究结论对于提高齿轮承受尖峰载荷的能力及弹性齿轮的进一步研究具有实际意义.
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文献信息
篇名 矿用电机车冲击重载齿轮的弹性结构设计及动态特性分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 弹性齿轮 尖峰载荷 动态特性 有限元 ANSYS
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TH132|O242.21
字数 899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏猛 23 71 5.0 7.0
2 李蕾 24 151 7.0 11.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
弹性齿轮
尖峰载荷
动态特性
有限元
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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